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原付バイク選び (KEN) <2011/3/6 日曜日>

日曜担当のKENです

 

また安くなったら「サヨナラノツバサ」のBDが出てから観ようかと思っていたんですが

そういう事を聞くと気になって劇場に観に行きたくなります( ̄▽ ̄;

 

てっちゃん先生といえば台湾旅行の際滞在していたホテルでエレベーターに

乗っていた時扉が開くと目の前に日本刀っぽい傘をもった てっちゃん先生が

立っていてビックリしました・・

最初マジ日本刀だと思ったので・・( ̄▽ ̄;

 

 

という訳で

 

原付免許を取ったからにはやっぱり原付バイクが欲しいわけで
何が良いかなと考える・・
 
やっぱり乗って面白いものが良いなと思うのでスクーターという選択肢は
無いかなという感じです・・
 
一番最初原付免許を取った時は弟のスクーターを借りて乗り回していたんですが
確かに乗っていて疲れないし燃費も良いし文句無いんですが
乗ってて面白いかどうかと言うと正直面白くは無いです( ̄△ ̄;
で、翌年には晴れて自分のバイクを購入
その時選んだバイクがヤマハのYSR50
 
blog_01.jpg
 
と言っても知ってる人少ないかなぁ・・
大昔ミニバイクが流行っていた頃にヤマハが発売したんですが後に
ホンダがNSR50を販売し見事駆逐された悲運なバイクなんです・・
 
まぁハッキリ言ってNSR50と比べて勝ってる点と言えば安さぐらいでしたね・・
YSR50はエンジンは回らないし無駄に重いし空冷だから長距離だとヘタるのも早いし
良いとこ無しだったんですが、当時NSR50やNS1が店頭に並んでいた頃
お店の奥で埃をかぶっていたYSR50に運命的な出会いを感じた訳ですよ( ̄▽ ̄)
 
嘘です・・
安かったからです(汗)
 
あと周りは「バイクはホンダ!」とホンダ好きが多かったので
天邪鬼な私はあえてホンダ以外に乗りたかったのもあります・・
 
まーでもYSR50に乗ってNSR50よりも個人的に気に入っていた所もあるんですよ
NSR50よりも多少ボディが大きくて乗り心地良い
あと作りがシンプルなので整備がし易い
 
くらいかな・・
 
まぁ、結局、本音を言えばホンダのバイクに乗りたい(丁▽丁)
あのバーンと回転があがる高速回転のエンジン
はい、羨ましかったです(丁▽丁)
 
何はともあれやっぱり乗って楽しいのはミッション(マニュアル)バイク
回らないエンジンだとしても運転の仕方で違いますし
大人しい乗り方すればスクーターよりも燃費が良くなる
リミッター外してスプロケットを付け変えれば
1発免停レベルのシャレにならない速度でたりとか・・
 
となるとNSR50なのか、となるんですが
スポーツタイプはもう辛いです・・
今回長距離ツーリングも視野に入ってますし体力的に前傾姿勢で
長時間運転するのは厳しい・・
 
そうなってくると候補は限られてきまして・・
モンキー、エイプ、ゴリラ、
この辺りですか・・
 
ちなみにスーパーカブは私的にスクーターのカテゴリーです、クラッチ無いし( ̄△ ̄;
 
モンキー、ゴリラはイジるなら面白いと思いますが少し小さすぎて物足りない気もするので
本命はエイプでしょうね
 
あと他に個人的にホンダで欲しかったバイクと言えばモトラ
 
blog_02.jpg
 
この素敵な無骨デザインと、あの変態ミッション( ̄△ ̄)
急勾配な坂道も登れるぜ!とか誰得なんだか・・
最近はこういうバカっぽいバイクないですよね・・
凄く欲しい原付バイクではあるんですが現実的に考えてお値段が・・
古いものなので新車なんて無いんですが中古でも状態の良い物を
探すと20万以上とか・・
 
 
何はともあれ乗って面白い原付バイク
を念頭に私が選んだバイクとは・・
次週に続く!
 
来週には納車されていると思います( ̄▽ ̄;